ホンダ Nボックスのフロントガラスリペアです。   飛び石などによるフロントガラスのヒビを小さいからといって放置することはお勧めいたしません。 ヒビが広がってしまうとフロントガラスを交換するほかありません。 リペア前です。 &nb...

日産 ルークスのデントリペアです。   大きさがなくても運転席ドアのヘコミはとても気になります。   リペア前です。   ヘコミの位置がドア下側の場合は内装をバラしての作業になることが多いです。 今回も内装を外...

マツダ デミオのフロントガラスリペアです。   リペア前です。   直径1.5cmほどのヒビなのでリペアで十分に対応可能です。 フロントガラスリペアを施工することで、ヒビが広がるリスクを抑えることができます。 リペア後で...

ホンダ フィットのデントリペアです。   リアドアに3〜4cmほどのヘコミになります。   リペア前です。   リペア後です。   60分ほどでリペア完了です。 ありがとうございました。

アルファロメオ ジュリエッタのフロントガラスリペアです。   リペア前です。   今回のヒビは細い亀裂が複数あり、キラつき等が少し目立つ仕上がりになることが予想されます。 運転中の視線からは外れていることもあり、オーナー...

ホンダ フィットのフロントガラスリペアです。   リペア前です。   ブルズアイなどと呼ばれる面状に割れたヒビです。 リペア後です。   線状の亀裂がないためキラつきが少なく、比較的きれいな仕上がりになりました...

スバル レガシイツーリングワゴンのデントリペアです。   リペア前です。   傷もなく小さく薄いヘコミです。 このようなヘコミはデントリペアでの修復がベストだと思います。 リペア後です。   綺麗に仕上がりまし...

ダイハツ ウェイクのフロントガラスリペアです。   リペア前です。   一直線に亀裂の入ったストレートブレイクと呼ばれる割れ方です。 亀裂の先端まで完全に樹脂を圧入しないとヒビが広がるリスクを残すことになります。 リペア...

日産 エクストレイルのデントリペアです。   運転席ドアのヘコミになります。   リペア前です。   大きさは3cmほどと小さめですが、中心が少し鋭くヘコんでいるためクッキリと目立ちます。 特に運転席ドアという...

ホンダ ステップワゴンのフロントガラスリペアです。   リペア前です。   直径2cmほどの飛び石によるヒビになります。 画像ではわかりづらいですが、細い亀裂も複数確認できました。 亀裂内にもレジンを確実に浸透させるため...

スバル フォレスターのフロントガラスリペアです。   リペア前です。   複数ある細い亀裂内にも確実に樹脂を圧入していきます。 リペア後です。   リペアの痕跡は残りますが、ガラスの強度が回復しヒビが広がるリス...

トヨタ ライズのデントリペアです。   運転席ドアに小さいながらもとても気になるヘコミです。   リペア前です。   このヘコミであればデントリペアでの修復がベストだと思います。 再塗装する必要もなく、短時間で...